Всесезонное синтетическое топливосберегающее моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены. Содержит в своем составе многофункциональный пакет присадок последнего поколения, обеспечивающий стабильное качество на протяжении всего срока эксплуатации. Предназначено для грузовых автомобилей, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающей требованиям от Euro-1 до Euro-5. Рекомендуется для двигателей без сажевого фильтра (DPF)
ПРЕИМУЩЕСТВА
Способствует легкому запуску двигателя при низких температурах окружающей среды
Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
Обладает отличными противоизносными и противозадирными свойствами
Обеспечивает увеличенный срок службы масла по сравнению с рекомендуемыми производителями интервалами
Совместимо с системами снижения токсичности отработанных газов (SCR, EGR)
СООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ
API CI-4 ,ACEA E4E7 , MAN 3277, MB 228. 5, Cummins CES 20077, Volvo VDS-3, Renault VI RLD-2, MTU Category, Mack EO-N
ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Плотность при 20°С, г/см3 | 0,85 |
Вязкость кинематическая при 40 мм2/с | 69 |
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с | 12,2 |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°C, мПа с | 4960 |
Щелочное число, мг КОН/г | 16,2 |
Сульфатная зольность, % | 1,9 |
Температура вспышки в открытом тигле | 232 |
Температура застывания, °С | -47 |
Индекс вязкости | 175 |
УПАКОВКА
Масло MAXXOL MXV MAX E4 E7 CI-4 5W-30 выпускается в полиэтиленовых канистрах 20л арт.( 4603336146556) и бочках 200л. Арт.( 4603336146549)